主營(yíng)產(chǎn)品:

      美國PE耗材、安捷倫耗材、賽默飛熱電耗材 、沃特世耗材、島津耗材、瓦里安耗材
      服務(wù)熱線(xiàn):

      021-54156088

      聯(lián)系我們/CONTACT US

      聯(lián)系人:程先生

      電 話(huà):021-54156088

      手 機:15202161235

      地 址:上海市閔行區滬光東路88號203-205室

      郵 編:201108

      傳 真:021-54161159

      郵 箱:ch@shengbinyq.com

      阿儀網(wǎng)商鋪:http://www.app17.com/c124399/

      手機網(wǎng)站:m.shengbin-sh.com

      產(chǎn)品分類(lèi)/PRODUCT CLASS

      安捷倫耗材配件Agilent

      美國PE耗材配件PerkinElmer

      賽默飛熱電耗材配件Thermo

      島津耗材配件Shimadzu

      沃特世耗材配件Waters

      瓦里安耗材配件Varian

      通用實(shí)驗室耗材

      SBI進(jìn)樣瓶樣品瓶蓋

      Millipore密理博耗材配件

      分析檢測儀器

      質(zhì)譜儀器

      光譜標樣|工業(yè)設備配件

      化學(xué)試劑標準品

      實(shí)驗室通用儀器設備

      檢碩耗材配件

      環(huán)境設備耗材配件

      大韓設備耗材

      質(zhì)譜儀

      二手儀器設備

      生命科學(xué)試劑耗材

      色譜柱

      公司新聞

      楊鷗:研究立足國家所需 科學(xué)保障橋梁壽命

      閱讀次數:2901   發(fā)布時(shí)間:2021/7/19 10:33:16

                                                            楊鷗:研究立足國家所需 科學(xué)保障橋梁壽命

                                                                          圣賓儀器科技上海有限公司

      中國古代的橋梁成就舉世矚目,曾在東西方橋梁發(fā)展史上占有崇高的地位,為世人所公認。新中國成立之后,特別是改革開(kāi)放以來(lái)隨著(zhù)我國公路交通的迅速發(fā)展,橋梁的發(fā)展也進(jìn)一步擴大,它已不再局限于河流之上,大峽谷、城市路面以上以及島路連接都開(kāi)始修建橋梁,對橋梁的技術(shù)和外形也有了更嚴格的要求。

      建筑材料、設備、建筑技術(shù)的較快發(fā)展,特別是電子計算技術(shù)的廣泛使用,為廣大技術(shù)人員提供了快捷、高精度的計算分析手段,廣大的橋梁工程師和工作者,不斷推進(jìn)我國公路橋梁建設事業(yè)的發(fā)展。湖南大學(xué)土木工程學(xué)院橋梁工程系副教授楊鷗就是其中的一員。

      現如,中國現代橋梁總數超過(guò)100萬(wàn)座,21世紀人類(lèi)新建的100名高橋中,中國有90座。而一直以來(lái),橋梁的安全性能都是其不可忽視的關(guān)鍵問(wèn)題。目,我國的橋梁設計中對建設期安全、結構強度、初期投入和業(yè)主成本較重視,卻忽視了橋梁結構的使用壽命和全壽命成本及社會(huì )成本,存在較大的缺陷和局限性,不符合以人為本的橋梁建設可持續發(fā)展要求。

      而楊鷗的研究方向就直指橋梁建設中的痛點(diǎn),多年來(lái)在鋼筋混凝土橋梁全壽命性能評估中展開(kāi)了一系列創(chuàng )新性科研探索。

      初心不移

      扎根土木工程域

      從小,家里人對于知識的重視,以及母親對于楊鷗辛勞的付出、殷切的鞭策,對他的性格形成與人生道路選擇產(chǎn)生了深遠影響。從小品學(xué)兼優(yōu)的他,在求學(xué)的道路上從未停止過(guò)努力,終于19999月,成功考入中國礦業(yè)大學(xué)(北京)土木工程業(yè),開(kāi)啟了全新的人生旅程。

      在這里,楊鷗的學(xué)習涉及土木工程域宏觀(guān)性的學(xué)科知識,對整個(gè)域有了更加全面的認識。在4年后,他以?xún)?yōu)異的成績(jì)被保送到哈爾濱工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院攻讀碩士和博士學(xué)位,獲得了結構工程業(yè)碩士學(xué)位和工程力學(xué)博士學(xué)位。通過(guò)碩博期間的研究學(xué)習,楊鷗在理論基礎與工程實(shí)踐域不斷打磨錘煉,為他后期從宏觀(guān)逐步深入到工程域具體研究?jì)热葜写蛳铝藞詫?shí)的基礎,也讓他逐漸確定了自己在橋梁工程域的研究方向。

      在楊鷗看來(lái),橋梁工程是一門(mén)歷史悠久并具有濃厚技術(shù)積淀的學(xué)科。因此,對于域知識的積累十分重要。從本科到博士,從初基本概念的把握到對整體科研域的了解,讓楊鷗更能清醒地認識到域內為需要的研究技術(shù)是什么,并矢志為此而奮斗下去。

      安全性可以說(shuō)是橋梁建設的生命,也是橋梁建設的根本出發(fā)點(diǎn)。橋梁作為溝通各個(gè)地區的紐帶,其安全性不僅僅是保證橋梁的暢通性,更是連接兩個(gè)地區經(jīng)濟、文化和情感的樞紐。因此,橋梁建設安全性問(wèn)題必須受到重點(diǎn)關(guān)注。因為橋梁工程的投資,一般都比較大,大型橋梁都在億元以上,因此使用年限也比較長(cháng),通常設計使用年限都是100年。在長(cháng)期運行的過(guò)程中承受各種各樣的荷載,會(huì )積累一些損傷,導致其整體的性能退化。楊鷗說(shuō)。

      目,楊鷗的研究主要偏向于橋梁的全壽命周期研究。一方面研究橋梁在整體的壽命期內的運行是否滿(mǎn)足其承載預期,另一方面為橋梁的維修保養提供數據積累和建議,盡量在橋梁出現風(fēng)險之,提做好規劃與預測。多年來(lái),他在這一方向上不斷探索實(shí)踐,積累了豐富的科研經(jīng)驗。

      科研開(kāi)拓

      橋梁建筑的全壽命探索

      近些年來(lái),因為橋梁安全問(wèn)題造成的事故屢見(jiàn)不鮮。楊鷗深知,要解決橋梁工程域的主要問(wèn)題,就要認準主要矛盾。在他的介紹下,記者了解到:鋼筋混凝土橋梁在長(cháng)期自然環(huán)境和使用條件下,由于結構設計、施工及養護管理上存在的問(wèn)題,導致混凝土結構逐漸老化,損傷甚至出現嚴重的破壞,直接影響橋梁結構的使用功能和安全。因此,對現有鋼筋混凝土橋梁耐久性進(jìn)行評估和預測已成為一個(gè)迫切需要解決的問(wèn)題。

      在此之,楊鷗曾分別于20053—200512月、201612—201712月,往美國伊利諾斯大學(xué)厄巴納-香檳分校、美國密蘇里科技大學(xué)進(jìn)行訪(fǎng)問(wèn)交流。兩次研究交流,讓他在橋梁工程的整體結構抗震以及鋼筋和混凝土之間的粘結性能研究中進(jìn)行了深度學(xué)習,為他在橋梁工程域研究視野的開(kāi)拓以及研究方式的學(xué)習,提供了大幫助。

      雖然,鋼筋混凝土一直作為組合出現。但事實(shí)上,它們作為橋梁工程的兩種主要材料,應該作為兩個(gè)獨立的個(gè)體看待。在長(cháng)期使用的過(guò)程中,鋼筋和混凝土界面的性能退化會(huì )導致橋梁的承載力或整體性能的退化。楊鷗說(shuō)。

      如,基于湖南大學(xué)土木工程學(xué)院這一研究平臺,楊鷗就在鋼筋混凝土結構非線(xiàn)性分析、大跨度橋梁結構限承載力分析及安全評定、鋼筋混凝土結構抗火性能等方向中展開(kāi)了攻關(guān)。

      在國家自然科學(xué)基金面上項目和國家自然科學(xué)基金青年基金項目等的支撐下,楊鷗就和研究團隊成員通過(guò)實(shí)驗研究,提出了基于定期檢測和健康監測技術(shù)的斜拉橋結構服役期內主梁整體失效模式及其限承載力演化規律的分析方法,為結構的全壽命設計以及結構安全預警的分提供理論依據。利用上述方法,他們對我國北方某座干線(xiàn)斜拉橋在運營(yíng)期內的4個(gè)典型狀態(tài)進(jìn)行計算分析,研究該橋在運營(yíng)期內的失效模式及其限承載力的演化規律。結果表明,他們所提出的方法可以獲得在車(chē)輛荷載作用下斜拉橋主梁整體失效模式和相應的限承載力;斜拉橋在服役過(guò)程中主梁開(kāi)裂、鋼筋銹蝕、邊界條件變化等導致橋梁結構損傷、甚至結構體系及其相應的力學(xué)模型發(fā)生較大的變化,使結構失效模式及其限承載力發(fā)生較大的變化。

      除此之外,在高溫下鋼筋與混凝土的黏結性能試驗與分析、高溫下鋼筋與混凝土粘結錨固性能試驗研究中,他們也做了許多探索性嘗試,為橋梁建筑的安全性能保駕護航。

      理論研究之外,楊鷗還將研究緊貼社會(huì )實(shí)際,并展開(kāi)了一系列面向社會(huì )應用的創(chuàng )新探索。

      2020年虎門(mén)大橋事件的發(fā)生,讓橋梁渦振現象出現在了公眾的視野。事實(shí)上,渦振是大跨度橋梁在低風(fēng)速下出現的一種風(fēng)致振動(dòng)現象。風(fēng)振問(wèn)題主要是一個(gè)氣動(dòng)性能,其對整個(gè)橋梁的外形結構十分敏感。雖然每個(gè)橋的很多參數比較接近,但是只要有一個(gè)細微的改動(dòng)就會(huì )對橋梁結構的整體風(fēng)振性能產(chǎn)生很大的影響。楊鷗說(shuō)。而他和研究團隊就針對避免在橋梁的設計過(guò)程中出現較大的渦振開(kāi)展了一系列探索性工作,以服務(wù)于橋梁的安全性設計。

      教書(shū)育人

      尋求域的下一個(gè)突破

      幾乎每一個(gè)在科研道路上摸爬滾打的人都會(huì )遇到自己的瓶頸期,楊鷗也不例外。但在他看來(lái),科研之路困難是常在的,想要在這一域中做出更多創(chuàng )新性成果,就需要持續的投入以及長(cháng)期的堅持。每當遇到困難時(shí),他總是這樣鼓勵自己。

      一路走來(lái),楊鷗在科研征程中遇到了多位良師益友,特別是自己的博士生導師歐進(jìn)萍院士,其對待科學(xué)研究的嚴謹、堅持與熱愛(ài),以及腳踏實(shí)地做科研的精神對楊鷗的科研之路產(chǎn)生了潛移默化的影響。如作為研究生導師,他也希望能夠將自己從事科研工作的經(jīng)驗與態(tài)度,傳遞給學(xué)生們。

      從事科研工作從來(lái)都不是單打獨斗,在楊鷗看來(lái),一個(gè)人的研究興趣和特長(cháng)要和團隊整體研究需求相平衡,且更要注重團隊成員之間的交叉合作。在學(xué)生進(jìn)入科研團隊之,楊鷗會(huì )將團隊的整體情況做出簡(jiǎn)單的介紹,讓學(xué)生在整體了解之后,選擇自己感興趣且較為擅長(cháng)的科研方向堅持做下去。多年來(lái)在教學(xué)崗位兢兢業(yè)業(yè),楊鷗取得了一系列成果。由他指導的學(xué)生在第九屆亞洲地區校際結構設計邀請賽以及第十屆全國大學(xué)生結構設計大賽中,都取得了優(yōu)異的成績(jì)。

      輪勢隨天度,橋形跨海通。從我們國家的發(fā)展來(lái)說(shuō),橋梁域的研究仍有很強的可持續性。楊鷗說(shuō)。在后的研究之路中,他還將基于之的研究基礎,針對橋梁長(cháng)期運營(yíng)所出現的端災害問(wèn)題,開(kāi)展端荷載下橋梁的安全性評估,用科學(xué)為國家橋梁工程的未來(lái)保駕護航!

                          本篇轉至科學(xué)中國人

      首 頁(yè)| 公司介紹| 產(chǎn)品展示| 公司新聞| 技術(shù)文章| 聯(lián)系我們| 客戶(hù)留言

      阿儀網(wǎng) 設計制作,未經(jīng)允許翻錄必究. 聯(lián)系人:程先生 聯(lián)系電話(huà):021-54156088 ICP備案號:滬ICP備17010456號-2 總訪(fǎng)問(wèn)量:2627511 管理登錄

      主營(yíng)產(chǎn)品:美國PE耗材、安捷倫耗材、賽默飛熱電耗材 、沃特世耗材、島津耗材、瓦里安耗材

      掃一掃,關(guān)注我們!

      客服中心

      客戶(hù)服務(wù)熱線(xiàn)

      02154156088

      15202161235


      工作時(shí)間

      8:30-17:30

      展開(kāi)客服